GT shelby

Punto GT phase 2 : modif : admi dynamique, jantes en 16!

Test lancé en 4 mini
GT vs Clio 2 rs = rs win

test lancé en 3 mini
GT vs WRX STi = sti win
GT vs 600bandit = GT win a partir de 170km/h

Test lancé en 2 mini
GT vs 320 d e94 = GT win
GT vs leon fr170 = Kiff kiff
GT vs megane coupé 1.6 16v = GT win

Départ arreté
GT vs 205mi16 = a refaire car 205 devait être malade
GT vs GP abarth = GT win
GT vs GPA boitier kitpower = GT devant jusqu'en fond de 3 puis GPA win
GT vs escort 16v = GT win

GT phase 2 : modif: puces copies giwasa, admi dynamique, jantes en 16,

Départ arrété
GT vs Escort RS2000 16v mk6 (decata, suppression APS, admi direct) = GT win

Départ lancé en 2 à 50km/H
GT vs GPA kitpower = GT win

Départ lancé en 2.
GT vs 406 2.2 16v = GT win

Départ lancé en 3.
GT vs Escort RS2000 16v mk6 (decata, suppression APS, admi direct,ligne complete) = GT win
GT vs Ibiza FR tdi = GT win
GT vs Impreza GT = Impreza win
GT vs Léon 1 tdi 150 = GT win
GT vs Golf 5 GTI R-line = Golf 5 win
GT vs Clio Williams = GT win

Depucelage du GT
1er run (vrai run) (environ 600m)

PGT phase 2 : modif: puces copies giwasa, admi dynamique, jantes en 16,



PGT vs Rover GTI modifier (150ch) = Punto GT Win

PGT vs Rover GTI lancé 1ère = Punto GT Win


PGT vs Clio RS ph1 ligne Gr N = Kiff kiff (PGT devant 1ere et 2eme, clio revient en 3 puis inchangé)

PGT vs Clio RS ph1 ligne Gr N - Lancé 1ère = Clio RS win (impossible de passer ma 3)